奋战9年创造9项纪录
大瑞铁路高黎贡山隧道掘进过半
发布时间：
2024-05-08 08:21:20
来源： 保山日报 阅读：
高黎贡山隧道全长34.538公里，是大瑞铁路的重点控制性工程，2015年底开工建设，目前已掘进过半，并创造了我国铁路最长隧道、最长斜井、最深竖井等9项纪录。
高黎贡山隧道也是世界首条穿越横断山脉的超长铁路隧道，被业内称为“世界上最难修的铁路”。隧道最大埋深1155米，穿越19条断层，存在高温热害、软岩大变形、涌水、岩爆、岩溶、蚀变岩及节理密集带、活动断裂带、高烈度地震带等多种地质条件，被誉为“地质博物馆”，打隧道的难度不言而喻。
在施工过程中，因大变形、大涌水、高温、坍塌等问题，项目前前后后停工处理11次，但一批批建设者们克服困难，坚守工地，一点点艰难地向前掘进，创造着一个又一个奇迹。一个个隧道施工难题的攻克，一项项铁路技术的突破，为大瑞铁路的早日建成通车奠定了坚实基础，也为今后重难点隧道建设提供了宝贵经验，在中国铁路建设史上具有划时代的意义。宝 轩 摄影报道
责编：刘自明
编审：杨冬燕